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为充分发挥沈阳在东北亚开放合作、区域经济发展及体制创新中的引领作用，推动东北老工业基地传统产业转型升级，近日，辽宁省政府印发了《关于印发中国（沈阳）跨境电子商务综合试验区实施方案的通知》（以下简称《方案》），邮政业发展获新机遇。
《方案》明确，2019年要进一步优化跨境电商公共服务平台建设；促进建成3-5个功能完善的外贸综合服务平台；建设3-5个具有沈阳特色的跨境电商园区；建设更加高效便捷的国际化物流及仓储体系；加快跨境电商产业和生态体系建设，推动沈阳市外向型经济发展。
《方案》要求，2019年6月底前，依托自贸区、综保区平台，联合中储物流有限公司、邮政集团公司辽宁省国际业务分公司、空港物流有限公司等建设海关进出口监管场所，汇聚各类要素，促进物流企业集聚发展。
沈阳市邮政管理局表示，下一步将积极发挥邮政业在中国（沈阳）跨境电子商务综合试验区建设中的重要作用，进一步加强与商务、海关等部门的工作协调配合，推动行业相关发展政策落地，助力全省跨境电子商务与邮政业协同发展，为加快推进沈阳高质量发展、新时代振兴作出行业贡献。
（来源：辽宁省邮政管理局）
沈阳市召开对外开放领导小组工作例会
5月30日，市长王新伟主持召开市对外开放领导小组工作例会。他强调，各地区和相关部门要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和指示精神，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，聚焦补齐开放合作短板，发挥“枢纽+开放”的优势，坚定不移地以扩大内需为基点实施高水平对外开放行动，以高水平对外开放推动高质量发展。
在听取各地区和相关部门工作汇报后，王新伟要求对外开放工作要坚持目标导向，把握重点任务，强化工作措施。
要盯住开放指标，围绕提高利用外资、引进内资水平加强高质量项目招引，注重抓好落地服务，不断提高招商引资成效；围绕扩大进出口，落实落细减单证、优流程、提时效、降成本等通关便利化措施，加强对外贸龙头企业服务，保持全市进出口向上向好的增长势头。
要强化制度创新，坚持企业需求导向，围绕海关监管、政务服务、法律保障、金融服务、多式联运等深入研究，大胆试大胆闯自主改，尽快形成一批可复制推广的创新案例，让企业受益；大力发展保税经济，培育研发设计、加工制造、物流分拨、检测维修、销售服务等“保税+”业态，实现货物贸易与服务贸易同步发展。
要建好开放平台，重点推进自贸区和自创区政策叠加、联动发展，发挥好各类国家级和省级开发区开放高地作用，依托中德产业园加强与德国企业、商协会常态化对接合作，推动中日产业园、中韩科技园合作项目加快落地。
要拓展开放通道，重点谋划好临空经济区建设，积极推动中欧班列集结中心、沈阳港等重大项目，充分发挥口岸优势，推动跨境电商提速发展。
要深化开放合作，办好经贸、投资、展会等开放合作活动，完善城市国际化服务功能，推进国际社区、国际医院、国际学校规划建设，营造开放包容的城市人文环境。
王新伟还就进一步推进商业发展进行了部署。
市委常委、副市长李松林参加会议。
沈阳发布、沈报全媒体记者 李海英
这个主要得益于大连的地理位置，作为北方的重要港口城市，大连是以港兴市。港口发展带动了城市的发展，城市发展也促进了港口发展。
历史上沙俄跟日本都对大连进行了占领，一方面进行殖民统治，另一方面也加大投资，并通过先进的管理理念为现在的大连打下基础。当初很多从海上闯关东的人第一站都是大连地区。
抗战中由于处在日本的殖民统治下，没有像国家其它地方遭受战乱，社会相对稳定，也促使大连的经济快速发展。当时大连地区被日本称为“关东州”日本人完全拿大连当做自己国家一部分来进行建设。
民国后期大连更是成为与北平，上海等大城市齐名的直辖市归行政院直接管辖。
解放战争时期由于大连有苏联的驻军，这也使得大连又一次避免了在战争中的被战火波及。东北解放后，大连生产的军工产品被源源不断送往解放军的前线，粟裕将军在淮海战役结束也赞叹，山东的小推车跟大连的大炮弹发挥了重要作用。
进入新中国得益于东北地区的雄厚工业能力，港口贸易蓬勃发展，大连也进入到发展快车道。改革开放后尤其是临近的韩国和日本在大连投资建厂，资金技术人才大量流入，对大连的经济发展推动很大。日本在中国的企业分布大连仅次于上海位列全国第二。
目前由于整个东北经济的不景气，大连也波及其中，青壮人口也是有所外流，不过这只是暂时的。
作为一带一路战略的节点城市，国家给大连的东北亚航运中心的定位，环渤海经济圈重要的组成部分，相信不久的将来，在国家相关政策的扶持下，全大连人民的共同努力下，一定会闯出一片新天地。
大连市能够超越东北三大省会，主要是由于其重要的地理位置和优越的资源条件，以及长期以来政府和企业的积极发展和改革开放政策的支持。此外，大连市也积极推进科技创新和人才引进等方面的工作，加强与国内外城市的交流合作，为其快速发展提供了有力支撑。