网站建设是遵义企业单位进行网络信息化营销+线上服务的一项WEB技术开发工作。一个成功的网站可以实现提升企业品牌形象、展示宣传公司产品、与客户近距离网络沟通、建立潜在客户、保持与客户密切联系、增强变现网络业务量。
对于我们遵义企业用户来说网站建设初期要规划好网站的定位，如：网站建设的目的、面向人群、服务产品、能为客户提供什么样的线上服务等。在找一家遵义网站建设公司进行洽谈，对你需求进行收集，真对性地给你制作出企业网站建设解决方案，并给出网站建设的报价预算。
网站建设步骤
注册域名，域名建议采用简单易记的字母或数字组合注册；服务主机购买，可用阿里云、腾讯云、百度云的主机，并对域名进行备案；网站策划（网站功能、网站风格、内容单元整排等）；页面视觉设计；网站代码程序开发；测试网站功能；FTP上传网站源文件、并绑定域名；完善网站信息资料，如公司介绍、产品展示、联系方式、网站版权等；网站运营推广维护；中国铁建和中铁是国内铁路，城市轨道交通领域两大霸主，在世界五百强榜单上也是排名靠前的，每年营收都能是数千甚至上万亿，但是净利润却不高，这也是其他建筑企业的通病，营收高，规模大，但利润低。
这两大企业主要以施工为主，也有行业内的顶级设计院，比如铁一，铁二，铁四等等铁路设计院。如果是设计院招人，由于目前还是处于相对垄断地位，虽然辛苦，但给的薪资待遇传说中很高，所以招人要求很高，通常来说都是国内土木名校的研究生以上，往往除了学生自身优秀外，还需要借助导师的关系。常去的学校有:西南交大，北京交大，中南，同济，天大，东南等。
如果是中铁和铁建下面的xx局等施工单位的话，那么招人要求会低很多，由于施工天然的劣势，以及现在学生所获得的信息丰富，这类施工企业想招到名校生的概率小了很多。每年九月份校招，第一轮肯定是去上述名校开个宣讲会，能骗来一个是一个，但现在的名校学生越来难忽悠了。名校过后，往往去原先铁道部所属的一般本科学校，兰州交大，石家庄铁道，华东交大，大连交大等。到了每年春季，又去各大学校搜罗一遍，捡捡考研落榜的童鞋。
其实，中铁和中铁建是两个很大型的集团。除了以施工为主的各大x局，还有多个综合甲级的设计院以及各种以投资为主的偏开发的公司，这些都是比较好的去处。当然，纯施工的除外，所以还未毕业的工程人朋友一定要擦亮眼睛，既不让好机会溜走，也别被单位忽悠，珍惜自己的应届生身份。
更多工程信息，资料和经验，欢迎关注头条号:工程人帮。工程人互帮互助。
中国铁建和中国中铁都是中字头央企，每年世界五百强排名都榜上有名，但是这两家央企加上中建和中电、中土、中水这类基建领域的央企，都有一个共同点，那就是相比于其他央企，虽然有中字头的光环加持，但无奈因为行业性质使然，相对来说工作环境等等都要艰苦一些，所以，这类央企往往并不会去一些“985”和“211”高校进行校园招聘，或者非这些重本院校的毕业生不要，因为自家的实力和底细自己清楚，由于行业性质，工程项目部流动性大等原因，即便去了“985”和“211”高校，人家的毕业生未必会选择自己。
所以我们会发现，中铁建和中铁往往去的最多的应该是一些行业性质比较强的院校，比如几家交通大学和一些地方实力较强的理工类院校，还有几家没有升级到大学的但也是行业性质的，比如以前的长沙铁道学院和石家庄铁道学院等，因为去了这类院校，一方面中铁建和中铁这类施工央企可以招聘到对口专业的人才，而这类学校的学生由于已经有很多学长在中铁这类企业上班，已经耳闻或者目睹了工作环境，做好了心理准备，所以即便签约以后也会认真踏实的干，不像其他院校的可能不了解行业性质，进去了才发现好像没那么高大上而且很纠结，所以中铁建和中铁这类施工央企的员工流失率每年都是居高不下，比如一方面每年要招聘很多人，另一方面每年又总要离开很多人。
当然，我认为虽然中铁建和中铁还有中建这类施工央企行业比较艰苦，工作相对来说要辛苦一些，但是这些年来，国家一些重难点工程甚至国之重器的背后，我们会发现几乎都有中铁建和中铁这些“铁军”的风采，甚至说的近一点，当我们几乎每天都感受着高铁动车和高速公路以及城市地铁交通便利的时候，不要忘了这些艰苦了自己而奉献了社会的中字头基建央企。
以上就是我对于这个问题的看法，更多职场精彩话题，点击关注职场问答达人九品职麻官，大家一起来聊聊职场上班那些事儿。