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日期:2024-07-09 12:51 / 作者:www.biddlecn.com

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说到苏南长三角核心区,经常坐南京到上海的高铁的朋友们可能会深有体会。各类工厂,企业是鳞次栉比。那么扬州要如何融入苏南长三角核心区域呢?首先扬州的经济发展状况:至于如何融入苏南长三角核心发展区域我有这几点的建议:

一,加快立体交通网络的建设:有人可能就不理解了,我们扬州的路已经够多了还要修路吗?其实不然,我这里所提到的“路”不仅仅是城市的公路.还包括了城市地铁,航空,江上航运,高铁等等。只有立体交通网的建设才能真正的满足人们的出行物流要求。

二,多平台多领域的交流合作:苏南长三角核心区域在经济,文化,教育,科技等方面发展在全国都是名列前茅的。在个这四个方面的合作不仅仅是停留在表面的合作。要在深层次的交流。比如经济上互相投资人才共享,文化教育方面互相学习交流借鉴等等。

三,明确发展方向:一定要明确自己的发展方向,比如,苏州多以引进外资企业作为发展重点;南京则在教育人才培养方面铆足了劲;还有诸多城市认真发展民营企业来带动经济发展。扬州的立足点很多比如可以以旅游为基点发展第三产业。

四,改善就业环境鼓励创业:当今时代的人才大都愿意创业。这都是有目共睹的为了追求自我实现越来越多的大学毕业生选择了自主创业。扬州何不以此为点鼓励人才吸引人才。人才聚集下的扬州才是苏南长三角核心区的一颗灿的明星。

其实扬州的地理位置非常优越同时风景名胜也容易让人流连忘返,未来必将吸引大量的人才前来就业安家。

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扬州有单独成为与苏州和无锡这类城市的实力和底蕴。地理位置也是很好的,其实原本泰州分出去前扬州也是很大的。以2017年的数据看,扬泰二市的GDP也在接近万亿,仅排在无锡之后,妥妥的进入全国20强。但一个区划调整,就俱往矣了!

扬州的历史底蕴和历史地位极高,基本与苏州齐名,主要衰落的原因一是明末的扬州屠城之祸,二是清末的盐商抄家之祸。几次之后元气丧失,加之火车开通,海运发展,扬州的运河之利变得很小,扬州随之衰落。

扬州要想发展,现在来看真没有什么好办法。首先上海辐射不到扬州,或者说影响很小。南京其实带不动扬州,南京的产业规模达不到,也没有影响全国的大行业,大企业。最多也就影响一下仪征而已。

靠人靠不上,靠自己似乎也不行。我去过扬州,旅游景点太小,倒是有些小园林,名气确实不够,园林主人的地位低了,无法吸引人。扬州的刀具和漆器规模太小,市场也小。即便是古时候的扬州瘦马之说,我看也不靠谱,街面上美女很少了。

我的意见呢,扬州只有走教育这条路,且要以大学教育为主。扬州周边有不少好的中学,苏北中学教育很强,苏北中学生学习非常刻苦,如果能够吸收到更多的苏北的优秀学子,那扬州的年轻人会多起来,人口平均素质会上升,才有可能出现人才,留住人才,留住项目才有可能。

附近能提供大学资源的有上海和南京,目前全国前三中的两个,上海的大学过来的可能不大,你想连苏州都没有接收到上海的大学(上海非常精明和小气),扬州就更不可能了。那看来只有南京这一条路,但天底下没有白得的好处,扬州要进入宁镇扬都市圈,那就得有当小弟的觉悟和牺牲,这和扬州自身做大做强是难以融合的。

反正我觉得江苏省的领导不好当,想法再好,奈何人心不齐,想法各异,苏州,无锡的强势让其他城市都有点想法。估计很多想法是永远实现不了的!